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商品訊息描述

 

 

 

 


 

 

 

 

 


 














































 
商品介紹
 


 

范倫鐵諾Valentino Coupeau原廠正品
 

簡約不分男女百搭錶款,顏色眾多可做選擇
 

品質保證材質採用日本石英機芯 / 強化鏡片 / 不鏽鋼錶帶 / 不銹鋼錶殼
 

送禮就要送的有質感,保證收禮跟送禮都開心
 

售價為單支價格


 


 

商品尺寸
   

【原廠建議售價】2,500 元


 

【功能】日期視窗
 

【材質】日本石英機芯 / 強化鏡片 / 不鏽鋼錶帶 / 不銹鋼錶殼


 

■【備註】 生活防水30米(3ATM) ˙保固一年˙重量約80公克
 

■ 保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍
 

若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等
 

外觀受損皆不再保固範圍內。
 

 























 
尺寸
 
內圍直徑18cm 錶帶寬1.5cm 錶殼(面)3.5cm 高(厚)0.7cm
 
備註
 
 

 

 
 

備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我
 

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值
 


 

 

 

 


商品訊息特點

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(中央社記者鍾榮峰台北 7日電)鴻海股東們注意了,鴻海今天發放現金股利, 發放總金額預計超過新台幣625.53億元,創歷史配息新高。

鴻海配發股東股利每股新台幣5元,其中現金股利每股4元,股票股利每股1元;現金股利發放總金額預計超過新台幣625.53億元,創歷史配息新高;股票股利超過156.38億元。

其中根據公開資觀測站資料顯示,鴻海董事長郭台銘到今年8月為止,持股股數約19.29億股,9月2日除權息後,粗估郭台銘可拿超過77.15億元現金股息。

郭台銘已在今年6月股東會上表示,現金股息將全數捐出做公益,持續投入台大醫院相關抗癌中心建設。

鴻海今在平哪裡買盤附近整理,盤中來到80.1元,小跌0.1%。

觀察9月和第3季表現,法人預期,鴻海9月開始可按照以往季節性旺季表現逐步走揚,鴻海9月業績可站上第3季單月高點,也可站上歷年同期次高,第3季業績有機會站上新台幣1兆500億元大關,較第2季成長幅度可超過10%,上看13%。鴻海第3季業績可站上歷年同期次高。

展望第4季,法人表示以往第4季屬於鴻海季節性旺季,預估業績可較第3季勁揚,10月和11月業績有機會逐月走升,第4季可望是今年單季高峰。1051007

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服務機器人Pepper在台亮相(3) (圖)











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中央社





2016年7月25日週一 台北標準時間下午3時26分





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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(12)日主持市政會議時表示,針對機場捷運通車議題,市府始終只有「安全無虞、系統穩定」的唯一原則,待安全性、穩定性達標,希望能夠盡快通車。他也強調,機場捷運的通車,是科學和專業問題,不是政治問題,也不會有其他考量,一切攤在陽光下,一定要達標才能通車。

鄭市長指出,重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序,去(104)年中央政府對於機場捷運欲採取減價驗收,「先驗收、再通車」形同替機捷廠商解套,將問題全留給桃捷公司,這是不負責任的作法,市府也無法接受。今年交通部採取「先通車、再驗收」方式,即使開始營運,在驗收完成之前,廠商仍有責任,須解決所有問題,並且到達合約標準、捷運履勘作業要點及大眾捷運法規定,這樣才是正確的驗收方案。

去年機場捷運測試過程中,發出4,522張派工單來改善缺失,派工單須經過桃捷公司、高鐵局、中興工程顧問公司三方都確認才能開出,絕非浮濫,也不可能故意誇大;今(105)年交通部改採先行進場測試,找出缺點,包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場,共同合作收斂缺失,現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點,並持續改善中。

鄭市長也提到,關於機場捷運營運前虧損,這並非桃捷公司所造成,由於機場捷運原訂102年通車,營運單位必須配合通車時程完成公司設立、人員進用,之後交通部6次延宕通車,導致桃捷公司無收入,因而造成營運前虧損,他指示桃捷公司持續與交通部協商有關通車前營運虧損補貼事宜。

(自立晚報20161012)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【周毓翔、郭建伸╱台北報導】

台灣確定未收到國際民航組織(ICAO)邀請函,藍綠立院黨團昨發表聲明表達遺憾,但是國民黨團書記長江啟臣說,人民其實不需要政府表示更多遺憾,而是拿出有效作為參與,否則新政府將不能迴避一個簡單的問題,「為什麼馬政府為人民做到的,你做不到?」

雖然沒有邀請函,但是交通部民航局副局長何淑萍仍如期出發,於昨日抵達蒙特婁,何淑萍率領的7人團隊將在場外與各國民航局接觸、開會,收集資料,全團預定在1日返國。

據聞,我政府給陸方的電函上措辭頗為強硬。陸委會主委張小月昨直言「那當然」,給中國大陸的措辭,就是用非常強烈的措辭表達立場。

張小月也搬出嚴厲措辭,表示我方已經表達願意就此與大陸對話與協商,透過協商對話可以解決,但沒有得到中國大陸的回應;因ICAO是關係到飛航安全的國際會議,台灣沒辦法參加,「我們向中國大陸表示非常不滿與遺憾。」

媒體詢問,是否擔心因中國大陸施壓,未來無法參與其他國際會議?張小月說,對於亞太經合會(APEC),台灣已是會員國,政府也都做了相關規劃,其他不是會員國的國際組織,中國大陸一定會施加更大的壓力。

她呼籲中國大陸仔細想一想,對未來兩岸關係他們的立場跟態度是怎麼樣,一再地打壓跟破壞,其實台灣民眾非常反感。

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